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Selección de material de ánodo de sacrificio incrustado en tubería de transmisión de petróleo pesado

Con el aumento de la temperatura, la tasa de corrosión de los materiales de ánodo de aluminio y zinc aumenta, la capacitancia real y la eficiencia actual disminuyen, la tasa de consumo aumenta y la vida útil disminuye. Bajo la condición de 80 ° C, la tasa de corrosión y la tasa de consumo del ánodo de aluminio son más bajas que las del ánodo de zinc, y la corriente de acoplamiento es mayor, y el efecto de protección catódica es más significativo. Sin embargo, el potencial de trabajo del ánodo de zinc a 80 ° C es mayor que el potencial de protección mínimo, que no cumple con los requisitos de la norma. La aleación de aluminio es más adecuada que la aleación de zinc como material de ánodo de sacrificio para tuberías de transmisión de petróleo pesado a alta temperatura.

Selection of sacrificial anode material embedded in heavy oil transmission pipeline

El ánodo de sacrificio se instala directamente en la capa de aislamiento. Este método puede proporcionar protección catódica para la tubería de aislamiento después de la entrada de agua. El ánodo de sacrificio adecuado para la instalación en la capa de aislamiento incluye ánodo de cinta y ánodo de lámina. En la actualidad, los materiales de ánodo de sacrificio comúnmente utilizados incluyen aleación de aluminio, aleación de zinc y aleación de magnesio. El ánodo de magnesio no es adecuado para el ánodo de sacrificio de larga duración bajo la capa de aislamiento de la tubería de transmisión de petróleo pesado a alta temperatura debido a su baja eficiencia de corriente, consumo rápido y fácil evolución del hidrógeno e inducción de chispas.

Con el aumento de la temperatura, la tasa de corrosión tanto del ánodo de aluminio como del ánodo de zinc aumenta. A una temperatura más baja (20 ° C y 50 ° C), la tasa de corrosión uniforme de los dos ánodos no es muy diferente, pero cuando la temperatura alcanza los 80 ° C, la tasa de corrosión uniforme del ánodo de zinc es significativamente mayor que la del ánodo de aluminio, y se produce corrosión intergranular. Teniendo en cuenta el rendimiento de autocorrosión, el rendimiento electroquímico y el rendimiento de acoplamiento de los dos materiales de ánodo, la aleación de aluminio es más adecuada como material de ánodo de sacrificio para tuberías de transmisión de petróleo pesado a alta temperatura.